2023/11/17

アウト・イン・アウトは・・・アウト！かも

アウト・イン・アウト・・・って知っています？

速い速度で走るレースの世界では常識。

学生時代にオートバイでソコソコ経験したので、今までズ～っと、クルマでもそれに近い運転をしていました。

カーブでのハンドルの切り角が少ないので、揺れが少なく快適。

タイヤにも優しい運転だと思っていました。

もちろん！

センターラインをまたぐような運転はしないよう心がけています。

アレはただの下手クソです。

交差点でもNG！

今年の4月18日に黄色い愛車の右前輪がパンク

細い棒状の金属片が二本刺さっていました。

先週の月曜日・・・11月6日は右後輪がパンク

そして昨日。

仕事を終え駐車場に向かい、タイヤを見ると・・・

何やら金属片が刺さっている様子。

空気圧を測ると・・・230ｋPa

先日、ガソリンスタンドで調整した値のままなので、空気は漏れていないみたいでした。

この位置であることが分かるように撮影。

エアーバルブは8時の位置ね！

無事に帰宅したけど、生憎の雨。

点検は翌朝にすることにしました。

食器用洗剤を水で溶いたものを入れたオイルフィラーです。

金属片の周りに注ぎ、泡が出てくれば～パンク。

出てこなければ・・・この金属片は中まで貫通はしていない・・・と考えました。

幸い金属片は点検しやすい位置にあり

洗剤を注いでも泡は立ちませんでした・・・ので

ラジオペンチで思い切って～

・・・

プシュ～

あれっ？

簡単に抜けたビス

確か6日に右後輪をパンク修理したとき、サービスのオジサマは「ビスが刺さっていた」って言っていました。

残念なことにビスは内部まで貫通していた様です。

空気が漏れる音を立てながら、見る見るタイヤは凹んでいきました。

ボ～っとしている暇はありません！

素早く車載のジャッキを取り出し設置！

さあ～っ！

面倒の始まりです。

時刻は7:00ごろ

今日はUQにしたいところですが、急ぎの仕事が山ほどあるので

まずは班長殿に電話して、少し遅れて出社することにしました。

カミさんのクルマに乗って、15分ほどで実家に到着。

玄関灯は点いたまま。

先日、LEDに替えたので消費電力は大したことはないので・・・まっいいか。

居間に向かうと親父の姿はナシ。

でもドアは開いたままで、エアコンが稼働中！

コレはイケません！

消しました。

寝室に向かうと、ドアが閉まっていました。

まだ寝ているのね。

縁側の窓を開けて、押し入れに保管中のスタッドレスタイヤを引っ張り出し、左後輪用のものをカミさんのクルマに積み込んで帰宅。

この間に親父が起きてくる気配はなし。

これじゃ～泥棒が入っても気付かないよね～

ピー助なら木刀を持ってスッ飛んで行くんですけど。

自宅に戻り

年に二回のタイヤ交換をしているので、アッという間に完了～

チョット休憩して出勤しました。

みんなが「どうしたの？」と聞いてくるので、その都度説明。

「誰の仕業だろうね～」なんて言うヤツがほとんど。

いや～道路には色んな物が落ちています。

前輪が踏んで跳ねた金属片が運悪く後輪に刺さる。

後輪がパンクしやすいのは知っています。

ある走り屋の先輩が興味深いことを言っていました。

「ピー助さんの走りは、道幅を一杯使い過ぎ」・・・と。

なるほどね～

道路のゴミや金属片は端に溜まります。

道路でアウト・イン・アウトで走れば左側に落ちていた金属片が刺さる。

センターラインに寄れば～それもまたおんなじ。

気を付けねばっ！

明日は他の3本をスタッドレスタイヤに交換予定です。

まだまだ刺さっているのかも。

道路でのアウト・イン・アウトは～パンクの元！

明日もご安全に！

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